Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
|
horizontaler Arbeitsbereich unter Brücke: | 22m | Kappe.: | 400kg/800kg |
---|---|---|---|
setzen Sie Zeit ein: | Selbst, der in 5 Minuten aufrichtet | selbstfahrend: | mit Zwischengetriebe |
Straßenbesetzung: | Einbahnige Operation | Material: | Hochfester Stahl |
Steuerung: | entfernt, Steuerknüppel |
Dieser Brückeninspektions-LKW stellt eine Arbeitsbühne während des Entdeckungsprozesses zur Verfügung und kann mit Brückenentdeckungsausrüstung für bewegliche Inspektion oder Wartung für Brückeninspektionsperson ausgerüstet werden.
Brücken-Inspektion und Reparatur
Brückenreparaturprojekte sind notwendig, um strukturelles zu korrigieren, oder Funktionsmängel, Fahrzeugzusammenstoßschaden, Beton oder Stahlverschlechterung, reinigen Probleme, etceteras.
Der Brücken-Reparatur-Abschnitt ist für den Entwurf verantwortlich und Planvorbereitung von Brückenreparaturprojekten auf Zustand hielt Brücken instand. Pläne werden durch innerbetriebliches Personal und Beraterunternehmen entwickelt, die unter Vertrag mit der Abteilung sind.
Reparaturprojekte sind ließen durch den normalen gebotenen Prozess Vertrag abschließen und verwaltet durch das Bau-Büro. Während der Bauphase, des Reparaturabschnitt-Vorlagenregionsbaupersonals in der Bauinspektion und im Lösen irgendwelcher Probleme, die möglicherweise entstehen.
Der Brücken-Reparatur-Abschnitt gewährt Unterstützung in den folgenden Bereichen:
Gewährt Empfehlungen und Unterstützung, Brückenreparaturmannschaften anzugeben, wenn, Art Reparaturen machend der laufenden Wartung
Arbeiten mit Material- und Prüfpersonal mit Installation und Bewertung von den neuen Produkten entwickelt oder für Reparaturarbeit vorgeschlagen
Entwickelt Projekte für Wartungsmalerei von Stahlkonstruktionen (diese Aufgabe bezieht auch, neue Farbensysteme auszuwerten mit ein und Spezifikationen für malende Projekte zu entwickeln.)
Macht Empfehlungen und stellt Details für Brückenreparaturen auf den Brücken bereit, die in den Grenzen auf Fahrbahn Projekte wieder aufkommend eingeschlossen sind
Es garantiert, dass das Personal zu jedem Inspektionsteil der Brücke, einschließlich alle mögliche Positionen auf der Brücke, unter Brücke, Brückenpfeiler, etc. schnell und sicher zu transportieren kann.
Idee für alles Unterführungsprojekt: Inspektionen, Reparaturen, abstreifende Operationen, Malerei und Sandstrahlen, allgemeine Unterführungswartung, Ersatz, Installation und Ersatz von Unterführungsrohrleitungen und -kabeln tragend.
Strukturart des Brückeninspektionsfahrzeugs | Plattformart |
Arbeitsbereich Max. Horizontal | 22M (72') |
Maximumvertikale Arbeitstiefe | 8000mm (26') |
Breite der Arbeitsbühne | 1080mm |
Max. Last auf Binderplattform | 800KG (1763lb) |
Max. Last auf teleskopischer Binderplattform | 400KG (881lb) |
Max. Width des Bürgersteigsüberspannens | 3000mm (9,8') |
Max. Höhe des Leitschienenüberspannens | 4400mm (14,5 ') |
Der 1. Rotationswinkelbereich | 0~90° |
Der 2. Rotationswinkelbereich | 0~1800 |
Maximum schlendern Fahrgeschwindigkeit | 15m/min |
Betriebsart | Radioapparat entfernt, Platte, Nothandbuch |
Ansteuersystem | Zwei Ansteuersystem: Zapfwellenantrieb- und Benzingenerator |
Schlendernselbstreisendes Gerät | Verteilergetriebe anstelle des Schlendernmotors |
Fahrgestelle | Volvo FM420 84RB |
G.V.W | 31000KG |
Gesamtausmasse | 12560 (L)×2500 (W)×4000 (H) Millimeter |
2. Wettbewerbsvorteil:
Innovationsentwurf mit Dutzenden Patenten, reiche Erfahrung mit der jährlichen Produktion von über 100 Einheiten.
zu die Technologie und die Leistung des Fahrzeugs im Weltneuheitsklassenniveau sicherstellen.
Adopted importierte große Maschine 310KW Macht Fahrgestelle, enormer Tragfähigkeit, guter Stabilität, wirtschaftlicher Umwelt und des luxuriösen Fahrerhauses Scanias, besonders für langfristige Arbeit.
Die Schlüsselkomponenten des Hydrauliksystems, des elektrischen Systems und des Kontrollsystems alle passt importierte weithin bekannte Markenkomponenten, mit stabilem an und zuverlässige Leistung, stellen die schnelle Reaktion und die stabile Leistung sicher.
Die Hauptstrukturteile, die von importiertem hochfestem Stahl mit modernem schweißendem Verfahren gemacht werden, vergewissert sich des Binderlichtes mit mehr Belastbarkeit.
Gute Fähigkeiten des Hochspannen- und Breitspannenunterführungsarbeitsbereichs, passend für verschiedene Betriebsbedingungen
Selbstfahrende Fähigkeit während der Operation, max. bewegliche Geschwindigkeit 15m/min
schnelle Reaktion auf Umfang und ziehen während darunter der Brückenarbeit zurück, und das Fahrzeug setzen Zeit ist nur 4 -8 Minuten ein.
3. Markt
Wir HABEN, China, das BIU-Hersteller und Hauptlieferanten in Asien-Markt führt. (großer Export nach Südkorea, Vietnam, Malaysia, Indonesien, Malediven, Brunei und)
4. MBIU-Arbeitsvideo
Plattformart MBIU: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be
Eimerart: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be
Ansprechpartner: Serena Liu
Telefon: +86-571-86875791