Produktdetails:
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horizontaler Arbeitsbereich: | 22m | Kapazität: | 400kg/800kg |
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Selbstfahrend: | mit Verteilergetriebe | Straßenbesetzung: | Einbahnige Operation |
Bürgersteigsbreite: | 3.5M | Schallmauer: | 4.5m |
unter Brückentiefe: | 8.5m | ||
Markieren: | Howo-Brücken-Inspektions-Fahrzeug,Brücken-Inspektions-Fahrzeug der Lasts-400kg,Howo-Brücken-Inspektions-Fahrzeug |
Im Allgemeinen werden Brücken alle zwei Jahre, mit irgendeinem älterem kontrolliert, oder niedrig-bewertete Brücken kontrollierten häufig.
Inspektoren, die ausgebildete Ingenieure sind, führen in großem Maße ausführliche Sichtprüfungen der drei Hauptstrukturen einer Brücke durch — die Plattform, auf der Fahrzeuge fahren, die Struktur, die die Plattform trägt und das Fundament oder die Abzugskanäle, die diesen Überbau halten. Andere Prüfmethoden werden unter Wasser oder wann mussten bestimmen angewendet, ob Korrosion das Gewicht beeinflußt hat, das eine Brücke tragen kann.
Unsere Plattformart Brückeninspektions-LKW ist eine Art Fahrzeug, das eine Arbeitsbühne während des Entdeckungsprozesses zur Verfügung stellt und mit Brückenentdeckungsausrüstung für bewegliche Inspektion oder Wartung für Brückeninspektionsperson ausgerüstet werden kann.
Es garantiert, dass das Personal zu jedem Inspektionsteil der Brücke, einschließlich alle mögliche Positionen auf der Brücke, unter Brücke, Brückenpfeiler, etc. schnell und sicher zu transportieren kann.
Strukturart des Brückeninspektionsfahrzeugs | Plattformart |
Arbeitsbereich Max. Horizontal | 22M (72') |
Max. vertikale Arbeitstiefe | 8000mm (26') |
Breite der Arbeitsbühne | 1080mm |
Max. Last auf Binderplattform | 800KG (1763lb) |
Max. Last auf teleskopischer Binderplattform | 400KG (881lb) |
Max. Width des Bürgersteigsüberspannens | 3000mm (9,8') |
Max. Höhe des Leitschienenüberspannens | 4400mm (14,5 ') |
Der 1. Rotationswinkelbereich | 0~90° |
Der 2. Rotationswinkelbereich | 0~1800 |
Fahrgeschwindigkeit des max. Schlenderns | 15m/min |
Betriebsart | Radioapparat entfernt, Platte, Nothandbuch |
Ansteuersystem | Zwei Ansteuersystem: Zapfwellenantrieb- und Benzingenerator |
Schlendernselbstreisendes Gerät | Verteilergetriebe anstelle des Schlendernmotors |
Fahrgestellemarke | Howo |
G.V.W | 31000KG |
Gesamtausmasse | 12560 (L)×2500 (W)×4000 (H) Millimeter |
2. Wettbewerbsvorteil:
Angenommene chinesische Marke Howo-Fahrgestelle, große Maschinenmacht, enorme Tragfähigkeit, gute Stabilität, wirtschaftliche Umwelt und das luxuriöse Fahrerhaus, besonders für langfristige Arbeit, hohe Qualität und konkurrenzfähigen Preis.
Die Schlüsselkomponenten des Hydrauliksystems, des elektrischen Systems und des Kontrollsystems alle passt importierte weithin bekannte Markenkomponenten, mit stabilem an und zuverlässige Leistung, stellen die schnelle Reaktion und die stabile Leistung sicher.
3. Markt
Unsere Brücken-Inspektions-Fahrzeuge sind in Südkorea, Brunei, Malaysia, Vitenam, Malediven, Indonisia und etc. exportiert worden.
4. MBIU-Arbeitsvideo auf Youtube:
Plattformart MBIU: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be
Eimerart: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be
Ansprechpartner: Serena Liu
Telefon: +86-571-86875791