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Fachwerkbrücke-Inspektions-Maschine FAW-Fahrgestelle-8x4 206KW 280HP, Breite 4m

Gute Qualität Brücken-Inspektions-LKW en ventes
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Fachwerkbrücke-Inspektions-Maschine FAW-Fahrgestelle-8x4 206KW 280HP, Breite 4m

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Großes Bild :  Fachwerkbrücke-Inspektions-Maschine FAW-Fahrgestelle-8x4 206KW 280HP, Breite 4m

Produktdetails:

Herkunftsort: Zhejiang, China (Festland)
Markenname: China Jinggong
Zertifizierung: CCC,iso9001
Modellnummer: HZZ5311JQJ22

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: NO Limited
Preis: negotiation
Verpackung Informationen: Nackt
Lieferzeit: 90Tage
Zahlungsbedingungen: T/T, l/C, Paypal, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 2Units/Month
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Modell: HZZ5311JQJ22 Laufwerksart: 8x4
Fahrgestellemodell: CA1310P63K2L6TCA1E4 (Euro4) Nennleistung der Maschine: 206KW (280HP)
G.V.W.: 39000 Kilogramm Gesamtausmasse: 12510×2500×4000 Millimeter
Maximale Fahrgeschwindigkeit: 85 km/h Maximale Operations-Geschwindigkeit: 10 km/h
Horizontale Operations-Strecke unter Brücke: 12500mm-22000mm Maximale Breite für Kreuzungsbürgersteig: 3500mm
Maximale Höhe für Kreuzungsleitschiene: 3500mm HYDRAULIKANLAGE: Elektrohydraulisches proportionales Servosystem (HAWE, Deutschland)
Schlendern-Motor: Maschinerie-hydrostatisches Getriebe (Frankreich POCLAIN)

Fahrgestelle 8x4 206KW 280HP, maximale Spannenbreite 4m der Fachwerkbrücke-Inspektions-Ausrüstung FAW

 

Schnelle Details:

 

Modell: HZZ5311JQJ22
Produktname: Binder-Art Brücken-Inspektions-LKW
Fahrgestelle-Modell: CA1310P63K2L6TCA1E4 (Euro4)
Fahrerart: 8×4

Nennleistung der Maschine: 206KW (280HP)

Gesamtausmasse: 12510×2500×4000 Millimeter

Horizontale Operations-Strecke unter Brücke: 12500mm-22000mm

 

Hauptbeschreibung

 

Binder-Art Brücken-Inspektion Fahrzeug verwendetes importiertes VOLVO, Mercedes-Benz oder inländische FAW-Fahrgestelle, Antriebsmodus ist 8 × 4, ist die Höchstgeschwindigkeit 102km/h, ist funktionierende Inspektionsgeschwindigkeit des Maximums 10m/min, und gutes Ansichtfahrerhaus mit Klimaanlage und Radio FMs/morgens, ist es für große Brücken, Überführungen, approachbridges und andere verschiedene Arten Brückenvorbeugende kontrolle sehr passend.

 

Gitter-Art Brücken-Inspektions-Fahrzeug (im Folgenden gekennzeichnet als Brücken-Inspektions-Fahrzeug) unter Verwendung zwei Sätze des Gummibalancenrades, die durch Hydrauliksystem für zusätzliche Unterstützung in Arbeitszustand funktionierten. Das Balancenrad, zum der Gravitationsbalance im Arbeiten und Balancenrad beizubehalten übersteigt nicht das Fahrzeug. Um die Stabilität und die Zuverlässigkeit des Brückeninspektionsfahrzeugs beim Arbeiten sicherzustellen, benutzten wir drei Sätze der Steuermethode: Direktübertragung, Platte, Notfall. Direktübertragung wird zur Steuerung, drahtlose Fernbedienung, der Anteil des Ertrages empfohlen, damit der Betreiber schnell reibungsloses Funktionieren jeder Aktion des Brückeninspektionsfahrzeugs kann; Plattenmethode unter Verwendung zwei Betriebssysteme, man ist im Schaltkasten, den auf der rechten Rückseite des Fahrzeugs, andere auf der zweiten Dreharbeitsbühne ist, die Betreiber versichern, dass Operationen jeder Aktion innerhalb des Anblicks von ihren Selbst und die Sicherheit sicherzustellen sind; Notmethode ist- durch direkt, elektrohydraulischen Proportionalventilgriff zu betreiben, um des Brückeninspektionsdie bewegung und die Geschwindigkeit Fahrzeugs zu steuern.

 

Das Brückeninspektionsfahrzeug wird mit einer VideobildÜberwachungsanlage, elektrohydraulisches synchrones ein Verriegelungskontrollsystem, internes Realzeitsystem, automatisches Anpassungssystem des Arbeitsstatusschalters, Überdruckventil und Kompensationsventil, etc. ausgerüstet. Diese Eigenschaften stellen die Sicherheit wenn das reisende oder arbeitende Brückeninspektionsfahrzeug sicher. Das Brückeninspektionsfahrzeug rüstete auch Bereitschafts- Stromnetz aus, dem aus Generator- und Not-Motor-ump, wenn die Fahrgestellemaschine Ausfall hat, Sie kann dieses System benutzen, um Macht für Brückeninspektionsfahrzeug zur Verfügung zu stellen, ihre normale Arbeit sicherzustellen oder lassend Sie die Plattform zurück zu Zustand wieder herstellen besteht.

 

Spezifikationen:

 

Modell HZZ5311JQJ22
Laufwerksart 8×4
Fahrgestelle-Modell CA1310P63K2L6TCA1E4 (Euro4)
Nennleistung der Maschine 206KW (280HP)
G.V.W. 39000 Kilogramm
Gesamtausmasse 12510×2500×4000 Millimeter
Maximale Fahrgeschwindigkeit 85 km/h
Maximale Operations-Geschwindigkeit 10 km/h
Horizontale Operations-Strecke unter Brücke 12500mm-22000mm
Maximale Breite für Kreuzungsbürgersteig 3500mm
Maximale Höhe für Kreuzungsleitschiene 3500mm
Maximale Belastbarkeit für dehnbare Plattform Kein dehnbarer Status ist 800kg, voller dehnbarer Status ist 700kg.
Maximale Belastbarkeit für das Ende der Plattform Kein dehnbarer Status ist 400kg, voller dehnbarer Status ist 350kg.
Der erste Bereich-Rotations-Winkel 0~90°
Der zweite Bereich-Rotations-Winkel 0~180°
Besetzungs-Breite auf der Brücke während der Arbeitszeit 2800mm
Maximaler vertikaler Betriebsbereich unter der Brücke 8100mm
Breite der Arbeitsbühne 1080mm
Klassifikation des Wind-Widerstands ≤12.5m/s
Verlegenheits-Stabilisator für Hinterachse Zylinder
Steuermodus Direktübertragung/Platte/Notfall
Drahtlose Fernbedienung Deutschland NBB
Notstromaggregat Amerika KOHLER
Hydrauliksystem Elektrohydraulisches proportionales Servosystem (HAWE, Deutschland)
Schlendern-Motor Maschinerie-hydrostatisches Getriebe (Frankreich POCLAIN)


Wettbewerbsvorteil:

Führende Technologie;

Optimierungs-Fahrgestelle: Benutzte inländische FAW-Fahrgestelle;

Zuverlässige Leistung;

Tragfähigkeit ist stark;

Hohes leistungsfähig arbeiten;

Starke Kommunikations-Funktion;

Mit komplettem Zusatz;

Hohe Anpassungsfähigkeit zum Umstand

 

 

Fahrgestelle 8x4 206KW 280HP, maximale Spannenbreite 4m der Fachwerkbrücke-Inspektions-Ausrüstung FAW

Fahrgestelle 8x4 206KW 280HP, maximale Spannenbreite 4m der Fachwerkbrücke-Inspektions-Ausrüstung FAW

 

Kontaktdaten
HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD

Ansprechpartner: Serena Liu

Telefon: +8613567109542

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