Nationale V 15+2m mobile Brücken-AluminiumWartungsbühne FAW-Fahrgestelle-

Des Brücken-Inspektions-LKWs plattform FAW-Fahrgestelle nationaler V 15+2m Aluminiumsicherer Stall der guten Leistung

Hauptbeschreibung:
Brücken-Inspektions-Fahrzeug ist das späteste funktionierende Fahrzeug, das sich unabhängig durch unsere Firma entwickelte, es hat nette Außen-, Kompaktbauweise, einfache Operations-, sichere und zuverlässigeeigenschaften. Es kann sicher und Personal und Testgerät zu jedem möglichem Standort leistungsfähig zu schicken, den die Brückengröße erlaubte, schließen Sie zwischenzeitlich die Arbeit in der kürzesten Zeit ab. Sie erfüllt auch die Prüfungsbedingungen für die meisten verschiedenen Brücken.

Plattformart Brückeninspektionsfahrzeug benutzte FAW-Fahrgestelle, ist Antriebsmodus 6 × 4, ist die maximale Fahrgeschwindigkeit 90km/h, ist Maximumarbeitsgeschwindigkeit 10m/min, ist funktionierende Inspektionsgeschwindigkeit des Maximums 10m/min, und gutes Ansichtfahrerhaus mit Klimaanlage und Radio FMs/morgens, ist es für große Brücken, Überführungen, Annäherungsbrücken und andere verschiedene Arten Brückenvorbeugende kontrolle sehr passend.

Produktnorm:

Haupteigenschaft:

1. Führende Technologie
Es ist die High-Tech-Produkte, das Dutzende Patente für Patente einer Erfindung und des Gebrauchsmusters hat, und sich entwickelt mit umfassenden Tatsachen für die Brückenstruktur, um die Technologie und die Leistung des Fahrzeugs ist sicherzustellen im inländischen und führenden Überseeniveau.

Fahrgestelle 2.Optimization
Benutzte FAW-Fahrgestelle, attraktive Erscheinung, starke Macht, enorme Tragfähigkeit, gute Stabilität, wirtschaftliche Umwelt und das luxuriöse Fahrerhaus, besonders für langfristige Arbeit.

Leistung 3.Reliable
Das elektrische Fahrzeug, hydraulische Kontrollsysteme benutzte alle importierten Komponenten; Hauptstrukturteile gemacht von importiertem hochfestem Stahl, geschweißt mit importiertem hochfestem Schweißensdraht.

die Kapazität 4.Loading ist stark
Max. Last auf Plattform ist 800kg.

Benutzungsmöglichkeit 5.Wide
Horizontale Strecke: 8000-17000mm, max. Überfahrt der Schallmauer: 2200mm-3100mm, max. Overbridging des Bürgersteigs: 1700-2500mm.

6.High, das leistungsfähig arbeitet
Gleichzeitig kontrolliert werden kann dem gesamten Fan der Unterseite der Brücke, eingesetzte mechanische hydrostatische selbstfahrende Patenttechnologie, die Arbeitsgeschwindigkeit ist 10m/min.

Funktion der Kommunikations-7.Powerful
Konfigurieren Sie die VideobildÜberwachungsanlage und Mehrparteien- Videowechselsprechanlage, Plattformüberwachung, inverser Darstellung und anderen Funktionen ermöglichen, glatte Kommunikation sicherzustellen.

8. Mit komplettem Zusatz
Benutzer müssen möglicherweise die Einzelperson von verschiedenen Arten Konfiguration vorwählen, die Funktionen des Brückeninspektions-Fahrzeugs zu verlängern.

Anpassungsfähigkeit 9.High zum Umstand
Hat eine gute Leistung in den hohen Temperaturen, niedrige Temperaturen, hohe Feuchtigkeit und andere raue natürliche Umwelt, wie Aufzug von 2000m, umgebende Temperatur -20 ℃ zu +50 ℃, relative Luftfeuchtigkeit 98%, Windniveau 6, das auch richtig arbeiten kann.

10. Gute Operationsleistung
Ausgerüstet mit der importierten drahtlosen Fernbedienung (ursprünglich aus Deutschland NBB), ist- der Steuerabstand 100 Meter.

Hauptspezifikation für Brücke Inspektionseinheit:

Hauptspezifikation für Fahrgestelle:

Fahrgestelle:
 Fahrgestelle entworfen und durch FAW-Firma, benutztes Niedrigdachfahrerhaus mit nettem Auftritt und breite Vision hergestellt.
optionale Klimaanlage  Fahrerhauses, Fahrersitz kann bewegte Front sein und Rückseite, Rückseiten- und Aufzughöhe des Sitzes können justiert werden, das Fahrerhaus können 2 Passagiere auch nehmen.
 Armaturenbrettkonfiguration: Geschwindigkeitsmesser, Wassertemperatur, Tankanzeige, Motordrehzahlrecorder, Warnungsindikator, GangStellungsanzeigerlicht, Fahrtrichtungsanzeigerlicht.
 Hinterachse ausgerüstet mit dem Hydrozylinder vier für Unterstützungsrad, den Fahrgestellerahmen beim Arbeiten stützend, um Stabilität und Sicherheit für das Fahrzeug zu erhöhen.
 das Bedienfeld ausgerüstet mit Knopf oder Schalter zur Hydraulikpumpesteuerung, Steuerung des Verteilergetriebes (Dauerbremsenmotor), gehende Steuerung.

Horizontaler Binder:
, das horizontaler Binder ist, besteht aus äußerem und innerem Binder.
 außerhalb des Binders wird vom hochfesten Stahl, verwendetes modernes Schweißverfahren gemacht, um den Leichtgewichtler sicherzustellen.
 innerhalb des Binders, der durch hochfeste Aluminiumlegierung geschweißt wird, hat es netten Auftritt und leicht, hat unterdessen genügende Stärke und Starrheit.
 durch zwei Stützrollen, zum des inneren Binders zu stützen, um sich in die Schiene zu bewegen.
Das Ineinanderschieben des horizontalen Binders durch Hydraulikmotor-Antrieb die Kette zum sich zu bewegen.
 außerhalb des Binders brachte elektrische Grenze an, damit innerer Binder die Sicherheit der Steuerung sicherstellt.

Vertikaler Binder:
 vertikaler Binder wird durch hochfeste nahtlose Drehmomentrohrprofile geschweißt.
 vertikaler Binder unter Verwendung der linken und rechten Führungsschienestruktur, hat er netten Auftritt und Leichtgewichtler, während genügende Stärke und Starrheit hat.
 vertikaler Binder unter Verwendung einzylindrigen, zum teleskopisch zu steuern, die Strecke ist 7000mm.

Umwerfen des Rahmenmechanismus:
, das der Umwerfenrahmenmechanismus ist, besteht hauptsächlich, Rahmen, Zylinder, in Verbindung stehende örtlich festgelegte Welle, Schieber und andere Komponenten umzuwerfen.
 der Umwerfenrahmen stellt teleskopische Dias für vertikalen Binder, Kompaktbauweise und netten Auftritt zur Verfügung.
 der Umwerfenrahmen unter Verwendung des Umwerfens des Zylinders, um sich zu stützen, der strukturellen Stabilität und zuverlässiges zu bearbeiten.
Hauptboommechanismus:
 der Hauptboommechanismus ist die Vierverbindungs-Parallelogramm-Hebevorrichtung, hauptsächlich hergestellt vom Anheben des Hydrozylinders, der Pleuelstange, des Hauptbooms, des Stiftes und anderer Komponenten.
das , das den Hydrozylinder ausgerüstet wird mit hydraulischer Verriegelung, um zu garantieren dass anhebt, wenn das hydraulische Rohr Explosionsunfall geschehen, der Hauptboom und anderer Mechanismus fallen nicht.
 die Pleuelstange höher geschweißt durch hochfeste Platte, StärkeSicherheitsfaktor, um die Sicherheit des Hauptboomaufzugs sicherzustellen und unten.

An zweiter Stelle drehender Plattformmechanismus:
 ist es der drehende Kontrollmechanismus für horizontalen Binder, wird hauptsächlich von herumdrehendem Reduzierer, vom Herumdrehenlager, von der kleinen Drehscheibe, vom Stift und von anderen Komponenten gemacht.
 herumdrehender Reduzierer ausgerüstet mit Drehkissenventil, um die Sicherheit am Arbeitsplatz sicherzustellen; Wenn der hydraulische Rohrbruchunfall geschehen, dass der drehende Mechanismus automatisch zugeschlossen wird.
 kleine Drehscheibe schweißte durch hochfeste Stahlplatte, hochfester Sicherheitsfaktor, um die Sicherheit des horizontalen Binders im Arbeitsprozeß sicherzustellen.

Erster drehender Mechanismus:
 der erste drehende Mechanismus, zum der Unterstützung für ganzen Binder zu gewähren, wird hauptsächlich aus erstem rotierendem Zylinder, Herumdrehenlager, großer Drehscheibe, Stift und anderen Komponenten verfasst.
 erster rotierender Zylinder ausgerüstet mit Kompensationsventilen, um sicherzustellen, wann der hydraulische Rohrbruchunfall geschehen, dass der erste drehende Mechanismus automatisch zugeschlossen wird.
 große Drehscheibe schweißte durch hochfeste Stahlplatte, hochfester Sicherheitsfaktor, um die Sicherheit des ganzen Binders im Arbeitsprozeß sicherzustellen.
 der erste drehende Mechanismus, der mit elektrischer Grenze ausgerüstet wird, stellen die Sicherheit für ganzen Operationsfortschritt sicher, um Missbrauch zu verhindern.

Steuermodus:
Drei Steuermodi: Fernbedienung, Platte, Handbuch, alles kann die in Verbindung stehende Aktion des Fahrzeugs steuern.
 drei Steuermodi können schnell geschaltet werden und können auch ineinandergegriffen werden.
 drei Steuermodi hat die Anzeigelampen, zum der Funktion anzuzeigen, einfach zu benützen.
Hydrauliksystem:
, das es ist, besteht Hydraulikpumpe, Hydraulikmotor, anhebendem Hydrozylinder, teleskopischem Hydrozylinder, Unterstützungsradzylinder, Hydraulikventil und aus hydraulischen Zusätzen.
 hydraulische Rohrleitungen unter Verwendung der Zwinge-artigen Rohre des nahtlosen Stahls des Kompressionsgelenkes und -präzision.
 Hydraulikventile unter Verwendung Marke WALVOIL (Italien) und HAWE (Deutschland).
 Hydraulikpumpe unter Verwendung Marke HAWE (Deutschland).

Elektrisches System:
Prüfer: EPEC (Finnland)
Bildschirm: ESA (Italien)
Elektrischer Schalter: SCHNEIDER (Frankreich)
Elektrisches System unter Verwendung DCs 24V.
Näherungsschalter unter Verwendung induktiven und photoelektrischen.
Er hat selbst-Diagnosefunktion.
Er hat Parameterselbst-wiederaufnahmefunktion.

Beleuchtungsgerät:
 vertikaler Binder brachte Lichter an, die für Nachtarbeit verwendeten.
 rüstete Rundumleuchten und Pfeilindikator aus, der für das Arbeits Alarmanzeige verwendete.
Scheinwerferversammlung und Rücklichtversammlung (Licht des hohen Strahls/Drehungslicht-/Umkehrungslicht-/Bremslicht-/Entwurfsmarkierungslampen)

Sicherheitsschutzgerät:
 Anzeige hat Warnlicht des Hydraulikölfilters, wenn der Ölfilter blockiert wird, der die Anzeigelampen, dann sollte sauber sein oder den Filter ersetzen.
 rüstete den UnterstützungsradStellungsanzeiger aus, wenn das Unterstützungsrad sind, nicht in Position also nicht gedurft den Binder laufen lassen können; Der Betreiber kann nicht fahren, wenn das Unterstützungsrad nicht völlig zurückgezogen hat.
 der örtlich festgelegte Ort des vertikalen Binders und des horizontalen Binders installierte Röhrenunterplattekollisionsschutz.
 jeder Näherungsschalter installiert auf Stützrahmen des Hauptboom- und Binderbocks, wenn der Binder nicht in Position zurückziehen, die das Unterstützungsrad nicht zurückziehen kann.
 an Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs sind die Schleppseilhaken installiert, zum vorwärts zu ziehen, oder rückwärts, verwendete es in der Maschine und der Übertragungsfehler und die Funktionsstörung.
 ausgerüstet mit der Umkehrung der Warnanlage des Summers (BB-Ton).
 Instrumentenbrett ausgerüstet mit Handbremseindikator (P).
 das Unterstützungsrad, das mit schützendem Kreis ausgerüstet wird, der vom Gummi machte, um sich zu schützen, die Füße des Betreibers werden nicht zerquetscht.
 ausgerüstet mit mechanischer Schraubensicherung des vertikalen Binders, um versehentliche Landung zu verhindern, wenn ein Ausfall für Hydrozylinder geschieht, um die Sicherheit des Betreibers sicherzustellen.
 die Aktionsreihenfolge mit einer Stromkreisverriegelungsfunktion.
, wenn Hauptölpumpe Ausfall geschehen, benutzen die Notpumpe kann die Operation für das Brückeninspektionsfahrzeug verwirklichen.

Notbetrieb und Schutz:
, das alle Zylinder die hydraulische Verriegelung, es installierten, spielte die Rolle der Versicherung.
das , das mit Notstrom ausgerüstet werden und der Notfall pumpen, um das Fahrzeug in Notsituationen zurückzuziehen, um das sofort evakuierte Fahrzeug sicherzustellen.
 Presse der Notausschalter im Notfall, alle hydraulischen Aktionen stoppen sofort und Maschine stoppen auch.
 Hinterachse installierte vier Stabilisatorzylinder, Stall der Federstahl, als arbeitend.

Handbuch:

Versehen Sie Benutzerhandbuch und Wartungshandbuch mit Fahrzeug (chinesische Version oder englische Version.)

Aufkleber:

Bedienfeld, alle Unfallverhütungsvorschriften und andere Zeichen werden durch chinesische oder englische Version produziert.

Standardkonfigurationsliste (Hauptkomponenten/importierte Stücke der Teile/Marke)

Für äußere Maße (Front, Seite und Arbeitszustandsseite) zeichnen

Sonderausrüstung: