Produktdetails:
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Der Anteil der elektrohydraulischen Servosysteme: | 85km/h | Fahrgestelleart: | VOLVO FM400 8X4 |
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Äußeres Maß: | 12420X4000X2500 | Art: | HZZ5320JQJ22 |
Totale Masse: | 32000KG | ||
Hervorheben: | unter Brückenplattform,Brückeninspektionsmaschine,Inspektionsmaschine der Brücke 8x4 |
8x4 22m Latice unter Brückeninspektionsausrüstung VOLVO-Fahrgestellen mit Luftfederung
8x4 22m Latice unter Brückeninspektionsausrüstung VOLVO mit Luftfederung
Schnelle Details:
Modell: HZZ5320JQJ22
Produktname: Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug
Fahrgestelle-Modell: VOLVO FM400 8X4
Fahrerart: 8×4
Vorteil: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher
Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.
Brücken-Inspektions-LKW: Der funktionierende LKW für Brückenentdeckung wie der Name schon andeutet ist entworfen, um zu helfen, die Leistung und die Zuverlässigkeit einer Brücke zu ermitteln. Angemessene Struktur, einfache Operation, mehr Sicherheitsentwurf. Der neue Plattformentwurf hat imporve viel Zuverlässigkeit und Stabilität. Viel Sicherheit für das Senden des Betreibers in irgendeinen Standort der Brücken. Das neue entwickelte Produkt mit ihm ist eigene Exportfahrgestelle und einige Soem-Komponenten, wie Schlendern-Bewegungs-, Notstromversorgung US POCLAIN US KOHLAR, Ventil etc. Deutschlands Ventil „HAWE“ Mutiple, Italien „WOLFF“ erhöhen groß die Nutzungsdauer, einfache Wartung. Schuf hydraulischer Abschnitt drei mit breiterer Erweiterung, die Drehplattform, machanism luvend zusammen eine dreidimensionale Falte, viel mehr Klage für jene Überführungen, weitgespannt, Brücken der Annäherungsharten beanspruchung.
Spezifikationen:
ART | HZZ5320JQJ22 |
NAME | Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug |
FAHRGESTELLE-ART | VOLVO FM400 8X4 |
GESAMTmasse | 38000KG |
ÄUSSERES MASS | 12420X4000X2500 |
MAX-GESCHWINDIGKEIT | 85KM/H |
HYDRAULIKSYSTEM | |
SELF-WALK TEIL | Elektrohydraulisches proportionales Servosystem |
BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) | Hydrostatisches Getriebe Machanical |
BETRIEBSBEREICH UNTER DER BRÜCKE (EFFEKTIV) | 21000mm |
DER MAIN ARM ÜBER BREITE | 2000~3800mm |
DER MAIN ARM ÜBER HÖHE | 3500mm |
MAX-LAST | 600KG |
MAX-LAST DER VORDERSEITE | 250KG |
VERTIKALER BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE | 6350mm |
Der einzelne Boom über Strecke | 7M |
ERSTER BEREICH DER ROTATION | 0~90° |
ZWEITER BEREICH DER ROTATION | 0~180° |
Stabilisator | 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator |
Betriebsbereich für movble Stabilisator | 950MM |
Zusätzliches stabileres für die Hinterachse | Ölzylinder |
KONTROLLSYSTEM | Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch |
RESERVE-ENERGIE | Generator US Kohler |
Wettbewerbsvorteil:
Ansprechpartner: Ms. Serena Liu
Telefon: +86-571-86875791
Faxen: 86-571-86721817