Produktdetails:
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Markieren: | Brücken-Inspektions-LKW der Tiefen-23.3m,LKW angebrachte Zugangsplattform,Brücken-Inspektions-LKW-Eimer-Art |
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Eimer-Art Brücken-Inspektions-Ausrüstung Dongfeng 6x4 unter Brückentiefe 23.3m
16m Dongfeng 6x4 Eimerart Brücken-Inspektions-Fahrzeug (HZZ5240JQJ16)
Schnelles Detail:
1. Gesamthöhe: 16m
2. Fahrgestelle: Dongfeng
3. Maschinen-Energie: 230HP
4. Maschine: Dongfeng Cummins
5. Laufwerksart: 6x4
6. Fahrzeugtyp: Eimer-Art
7. Drahtlose Fernbedienung, verdrahtete Fernbedienung, Fahrerhaus-Computer-Monitor
8. Emissionsgrenzwert: Euro III
9. Name: Brücken-Inspektions-Fahrzeug
Beschreibung
Eimerart wird mit DongFeng-Fahrgestellen, eine berühmte nationale Marke ausgerüstet. Einige hydraulische Teile Soems und Qualitätselemente helfen, die zuverlässige Leistung und lange die Nutzungsdauer sicherzustellen.
Der teleskopische Mechanismus, Schwingenmechanismus und Luvenmechanismus des funktionierenden LKWs schaffen einen dreidimensionalen Raum. Dieses versieht das Fahrzeug mit unglaublicher Bewegungsfreiheit und ermöglicht ihm auch zu schnell und schicken sicher Personal oder Testgerät zu jedem möglichem Standort unter die Brücke.
Spezifikationen:
Modell | HZZ5240JQJ 16 | ||
Produktname | Eimerart Brückeninspektionseinheit | ||
Fahrgestelle-Modell | Dongfeng | ||
Fahrerart | 6×4 | ||
G.V.W. | 24000 (Kilogramm) | ||
Äußere Maße |
11240×2500×3930mm | ||
Maschinenmodell |
DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 |
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Maschinenenergie | 230.245.270 (HP) | ||
Max. horizontale Strecke | 0-16.41M | ||
Maximum, das Tiefe senkt | 0-23.3M | ||
Max. Overbridging des Bürgersteigs | 3-5.4M | ||
Der erste Bereich der Rotation | 0-90° | ||
Der zweite Bereich der Rotation | 0-135° | ||
Max. Last auf Plattform | 300KG | ||
Hydrauliksystem | Der Anteil der elektrohydraulischen Servosysteme | ||
Kontrollsystem | |||
Manueller Steuermodus | Seilzugmodus | Drahtloser Steuermodus |
Vertikaler Arbeitsbereich unter horizontalem Arbeitsbereich der Brücke unter Brücke
Wettbewerbsvorteil:
Patentiertes outrriger: Hauptarm über Strecke ca. 2.5m in einem nominalen Entwurf, die groß Seitenstabilität, verhindern Seitenspitze, sich vergewissert der Betreiber erhöhen, funktioniert an einer sicheren Zustand. Aber im chinesischen Straßenzustand, ist die Gesamtlänge des Bürgersteigs mit bicyclepath ungefähr 4m. Dieser patentierte Entwurf kann sich die 4m widthness Reichweite, hydruclic Steuerung besser leisten mit verbesserter flexibler Bewegung, erhalten selten gehaftet. Die Raupe der outrrigers fährt den Stabilisator mit weniger drücken, zum des Grundschadens beim unter der Brücke selfly funktionieren zu verringern.
Ansprechpartner: Serena Liu
Telefon: +86-571-86875791