Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Art: | HZZ5320JQJ22 | Fahrgestelleart: | VOLVO FM400 8X4 |
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Totale Masse: | 32000KG | Äußeres Maß: | 12420X4000X2500 |
Max Speed: | 85km/h | BETRIEBSBEREICH UNTER DER BRÜCKE (EFFEKTIV): | 21000mm |
DER MAIN ARM ÜBER BREITE: | 2000~3800mm | DER MAIN ARM ÜBER HÖHE: | 3500mm |
Maximallast: | 600kg | MAX-LAST DER VORDERSEITE: | 250KG |
VERTIKALER BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE: | 6350mm | Farbe: | gelb oder von der Anforderung des Kunden abhängen |
Markieren: | Brückeninspektionsfahrzeug,Brückeninspektions-Zugangsausrüstung,Inspektionsfahrzeug der Brücke 8X4 |
Brücken-Inspektions-LKW der hohen Leistungsfähigkeits-22m mit hydrostatischem Antrieb VOLVO 8x4
Schnelle Details:
Modell: HZZ5320JQJ22
Produktname: Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug, Brücken-Zugangs-Ausrüstung
Fahrgestelle-Modell: VOLVO FM400 8X4
Fahrerart: 6×4
Vorteil: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher, unter einer Brücke halten Sie Sie Safe und Stall.
Brücken-Inspektions-Fahrzeug ist das späteste funktionierende Fahrzeug, das sich unabhängig durch unsere Firma entwickelte, es hat nette Außen-, Kompaktbauweise, einfache Operations-, sichere und zuverlässigeeigenschaften. Es kann sicher und Personal und Testgerät zu jedem möglichem Standort leistungsfähig zu schicken, den die Brückengröße erlaubte, schließen Sie zwischenzeitlich die Arbeit in der kürzesten Zeit ab. Sie erfüllt auch die Prüfungsbedingungen für die meisten verschiedenen Brücken.
Der neue Plattformentwurf hat imporve viel Zuverlässigkeit und Stabilität und Sicherheit. Das neue entwickelte Produkt mit ihm ist eigene Exportfahrgestelle und einige Soem-Komponenten, wie Schlendern-Bewegungs-, Notstromversorgung US POCLAIN US KOHLAR, Ventil etc. Deutschlands Ventil „HAWE“ Mutiple, Italien „WOLFF“ erhöhen groß die Nutzungsdauer, einfache Wartung. Schuf hydraulischer Abschnitt drei mit breiterer Erweiterung, die Drehplattform, machanism luvend zusammen eine dreidimensionale Falte, viel mehr Klage für jene Überführungen, weitgespannt, Brücken der Annäherungsharten beanspruchung. Brücken-Inspektions-LKW: Der funktionierende LKW für Brückenentdeckung wie der Name schon andeutet ist entworfen, um zu helfen, die Leistung und die Zuverlässigkeit einer Brücke zu ermitteln. Angemessene Struktur, einfache Operation, mehr Sicherheitsentwurf.
Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.
Spezifikationen:
ART |
HZZ5320JQJ22 |
NAME |
Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug |
FAHRGESTELLE-ART |
VOLVO FM400 8X4 |
GESAMTmasse |
32000KG |
ÄUSSERES MASS |
12420X4000X2500 |
MAX-GESCHWINDIGKEIT |
85KM/H |
HYDRAULIKSYSTEM |
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SELF-WALK TEIL |
Elektrohydraulisches proportionales Servosystem |
BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) |
Hydrostatisches Getriebe Machanical |
BETRIEBSBEREICH UNTER DER BRÜCKE (EFFEKTIV) |
21000mm |
DER MAIN ARM ÜBER BREITE |
2000~3800mm |
DER MAIN ARM ÜBER HÖHE |
3500mm |
MAX-LAST |
600KG |
MAX-LAST DER VORDERSEITE |
250KG |
VERTIKALER BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE |
6350mm |
Der einzelne Boom über Strecke |
7M |
ERSTER BEREICH DER ROTATION |
0~90° |
ZWEITER BEREICH DER ROTATION |
0~180° |
Stabilisator |
3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator |
Betriebsbereich für movble Stabilisator |
950MM |
Zusätzliches stabileres für die Hinterachse |
Ölzylinder |
KONTROLLSYSTEM |
Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch |
RESERVE-ENERGIE |
Generator US Kohler |
Wettbewerbsvorteil:
Ansprechpartner: Serena Liu
Telefon: +86-571-86875791